Estación intermodal

Estación de Oriente de Lisboa.

Unha estación intermodal é unha infraestrutura de transporte costruída sobre a base dunha estación de ferrocarril que acolle traxectos de longa distancia (incluíndo, no seu caso, do AVE), de media distancia e proximidade (cercanías), unha Estación de autobuses para o transporte interurbano, unha parada de autobús urbano e unha parada de metro.

Exemplos

Estación de Vigo-Urzáiz.

Exterior da estación da Coruña.

Exemplos destas estacións son:

• a Estación de Oriente, de Lisboa, proxectada polo arquitecto e enxeñeiro español Santiago Calatrava e inaugurada en 1998, que dá servizo ás liñas de ferrocarril de Lisboa, Sintra e Azambuja, Intercidades, Alfa Pendular, Sud-Express (Internacional) e trens Rexionais, estación de autobuses, e é a estación de cabeceira da liña vermella do metro de Lisboa, ademais de contar con aparcamento e parada de taxis,
• a Estación de Vigo-Urzáiz, a que será a primeira estación intermodal da comunidade. Os prazos previstos contemplan o inicio das obras da nova infraestrutura en 2016 e a súa conclusión en 2018. Nela se integrará a nova terminal de autobuses. Segundo a Xunta, estas actuacións deberán ir acompañadas da execución dos «compromisos do Concello no referente á reordenación dos accesos viais e das necesidades urbanísticas»,
  A estación inaugurouse, de momento só para ferrocarril, o 6 de marzo de 2015, coa entrada do primeiro tren comercial de viaxeiros.
• a Estación da Coruña-San Cristovo, cuxa transformación en intermodal comezou a planearse nos primeiros anos da década do 2000, baseándose principalmente nas directrices do urbanista Joan Busquets, para agrupar nun mesmo recinto a estación de ferrocarril, a de autobuses interurbanos, a do proxectado metro lixeiro e unha parada de taxis, barallándose posibilidades de incluír vivendas e até un parque botánico nela.
  Entre os 7 proxectos presentados a concurso, foi elixido por unanimidade do xurado establecido ao efecto, en 2011, o presentado polo arquitecto César Portela.
  Como consecuencia da crise económica da que apenas estamos saíndo, a finais do 2012, o goberno central solicitou ao gañador do proxecto a presentación dunha nova proposta de cara a abaratar o seu custo.

Véxase tamén

Outros artigos

• Estación de autobuses
• Estación de ferrocarril
• Intermodalidade
• Transporte intermodal
• Centro de Kamppi